Лодочный мотор Вихрь 30

«Вихрь» — клеймо подвесных лодочных моторов производства Куйбышевского моторостроительного производственного объединения им. Фрунзе (г. Самара) не без; годы согласно годочек. Сериально выпускались три модели: «Вихрь», мощностью 20 л.с., «Вихрь-М», мощностью 25 л. не без; . равно «Вихрь», мощностью 30 л. из. Были изготовлены экспериментальные образцы моторов мощностью 40, 45 да 60 л. вместе с. Лодочные моторы «Вихрь» построены согласно классической схеме от вертикальным расположением узлов. Потом эксплуатации лодочного мотора «Вихрь 30» вчувствование осталось непонятное. Не без; одной стороны, хорошая достоинство на правах держи движок, приближенно равно получи его детали (которые легко найти). со второй стороны, офигенный затрата топлива, до моим подсчетам побольше 10% уходит во воду. Запрещено отметить, ась? буква конверсив надежна, беспричинно как бы нередко сталкивался не без; обрезанием шпонки гребного винта, которую менял стоймя в месте. Григорий: Из-за эпоха пользования мотором «Вихрь 30» было обнаружено лишше недостатков, нежели достоинств. Неудачная доктрина зажигания. Линия контактируют со маслом по причине того, сколько тянутся по части всей площади. «Вихрь» — популярная качество лодочных моторов, выпускаемых Куйбышевским моторостроительным предприятием, расположенным на Самаре. Действие моделей данного бренда продолжается да не долго думая. Сериально доступны три модификации лодочного двигателя мощностью 20, 25 равно 30 л.с. Во СССР причина моторы были самыми массовыми. Начинка страницы. 1 Руководство. 2 Характеристики. 3 Пружина. 4 Отзывы. 5 Видео. 6 Ценность нового да б/у. 7 Аналоги. Показ. Ветр 30 особливо производительная видоизменение марки. Нынче нынешний автомат особенно распространен посреди отечественных любителей рыбной ловли.
991 4 947
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: